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EV・クルマの家計

EVを持つようになってからの充電費用・補助金申請・維持費の実感を、家計の視点で正直にまとめています。

全 4 記事
すべて 家計と資産形成(柱) 固定費の見直し投資・新NISAEV・クルマの家計
EVとガソリン車、維持費を正直に比較してみた【テスラ乗り換え後の実感】 EV・クルマの家計

EVとガソリン車、維持費を正直に比較してみた【テスラ乗り換え後の実感】

テスラ Model Y Lに乗り換えた我が家が、ガソリン車との維持費の違いを正直に比較します。駐車場代は変わらない一方、電気代や整備費には差がありました。補助金の効果や、EVならではの注意点も合わせて紹介します。

2027.04.24 · 読了 5分
自宅充電なしでテスラに乗っている話:Supercharger専用にした理由と1か月の実績 EV・クルマの家計

自宅充電なしでテスラに乗っている話:Supercharger専用にした理由と1か月の実績

自宅に車庫がなく、車は月極駐車場に停めている我が家が、新しいテスラの充電を自宅充電ではなくSupercharger専用に決めた理由と、納車から1か月の実際の充電データを紹介します。

2027.04.17 · 読了 5分
国と東京都のEV補助金を申請してみた:テスラ購入で分かったこと EV・クルマの家計

国と東京都のEV補助金を申請してみた:テスラ購入で分かったこと

テスラModel Y Lの購入にあたり、国のCEV補助金と東京都のZEV補助金を申請しました。合計約212万円になった経緯と、書類集めでつまずいた4つのポイントを実体験ベースでまとめます。

2027.04.10 · 読了 5分
テスラ Model Y Lを注文してから納車されるまでの記録 EV・クルマの家計

テスラ Model Y Lを注文してから納車されるまでの記録

実は僕はテスラのオーナーです。今回は初めての告白として、Model Y Lを注文してから納車日が何度もずれ込み、実際に納車されるまでの経緯を振り返ります。

2027.04.03 · 読了 5分
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