Selamat pagi, saya Masakin.
Saya berlangganan paket berbayar X, yaitu X Premium. Tapi bukan karena fitur X itu sendiri, melainkan karena tertarik dengan asisten AI-nya, Grok.
Hampir bersamaan waktunya, Grok yang sama ternyata juga mulai bisa dipakai di dalam mobil Tesla.
Kali ini saya akan merangkum cara memilih paket berbayarnya, sampai cara memakainya di dalam mobil.
Grok Punya 2 Jalur Berlangganan
Paket berbayar Grok secara garis besar terbagi menjadi 2 jalur.
Yaitu jalur “X Premium” yang termasuk dalam paket berlangganan X, dan jalur “SuperGrok” yang khusus untuk Grok.
Jalur SuperGrok mulai dari $30 per bulan, dalam denominasi dolar. Bisa dipakai untuk membuat gambar dan video, sampai DeepSearch.
Di sisi lain, X Premium adalah 980 yen per bulan. Ini paket yang sederhana, cuma menaikkan batas penggunaan Grok.
- X Premium: 980 yen per bulan, menaikkan batas penggunaan Grok
- X Premium+: 6.080 yen per bulan, fitur Grok setara SuperGrok plus keuntungan khusus X
- SuperGrok: $30 per bulan, Grok 4.5, DeepSearch, dan pembuatan gambar/video
Saya sendiri juga sudah biasa membuka X sehari-hari. Karena itu, saya memutuskan untuk mencoba X Premium dulu.
Saya mendaftar lewat browser web. Katanya, meski paketnya sama, pembayaran lewat in-app purchase jadi lebih mahal karena ada biaya tambahan.
Setelah diklik, halaman login Rakuten akan terbuka. Setelah login, detail kampanye akan muncul.
Tidak Menyangka Bisa Dipakai di Tesla Juga
Awalnya saya kira Grok cuma bisa dipakai lewat smartphone dan X saja.
Ternyata, Grok yang sama juga sudah terpasang di dalam mobil Tesla.
Di Jepang, sejak 10 Juli 2026, fitur ini mulai bisa dipakai secara bertahap untuk tipe mobil yang menjadi sasarannya.
Yang menjadi sasaran adalah Model 3, Model Y, dan Model Y L. Perangkat lunaknya harus versi 2026.20 atau yang lebih baru.
Untuk koneksinya, dibutuhkan kontrak Premium Connectivity. Ini poin yang sebaiknya dicek lebih dulu sebelum mulai memakainya.
Bisa Dipanggil dengan “Hey Grok”
Ada beberapa cara untuk mengaktifkannya.
Bisa dengan tap dari daftar aplikasi di layar, atau menekan lama tombol mikrofon di setir.
Kalau diaktifkan lewat setelan, Grok juga bisa langsung dipanggil hanya dengan mengucapkan “Hey Grok”.
Sign in bukan hal yang wajib. Bahkan dengan mode tamu saja, Grok sudah langsung bisa dipakai.
Kalau sign in, riwayat percakapan akan disinkronkan antara smartphone dan mobil. Katanya batas penggunaannya juga jadi lebih longgar.
Saya coba minta bantuan mencari toko di sekitar, atau berdiskusi soal rute. Tidak perlu menghafal cara bicara yang baku, cukup berbicara biasa saja, dan rasanya maksud kita langsung ditangkap.
Sebagai teman bicara selama perjalanan jauh, ini juga sepertinya tidak buruk.
Kontrol Kendaraan Masih dalam Tahap Berkembang
Tapi, ada juga hal yang perlu diperhatikan.
Untuk AC dan musik, sampai sekarang pengoperasiannya masih harus lewat layar.
Lewat update musim panas 2026, dukungan untuk pengoperasian AC dan glove box lewat suara sepertinya juga sedang berkembang. Namun, tahap penerapannya berbeda-beda tergantung wilayah dan mobilnya. Untuk status dukungan terbaru, silakan cek langsung lewat aplikasi resmi Tesla atau informasi resminya.
Paket berbayar dan kondisi dukungannya bisa berubah di kemudian hari. Sebelum memakainya, sebaiknya dicek dulu di situs resmi.
Rangkuman
Setelah saya coba berlangganan X Premium demi Grok, ternyata AI yang sama juga sudah bisa dipakai di Tesla.
Dengan satu kontrak saja, bisa dipakai di smartphone, X, maupun mobil. Ini poin yang diam-diam cukup membantu.
Saat meninjau ulang biaya tetap, sudut pandang seperti “sampai mana satu kontrak ini bisa dipakai” mungkin juga bisa membantu.
Di keluarga kami, biaya komunikasi juga sudah kami satukan ke Rakuten Mobile, sebagai kebijakan yang kami jalankan sejak awal. Bagi yang belum beralih, mencoba melihat simulasi tarifnya mungkin tidak ada salahnya.
Setelah diklik, halaman login Rakuten akan terbuka. Setelah login, detail kampanye akan muncul.
Artikel ini mengandung iklan afiliasi. Jika Anda mendaftar produk atau layanan melalui tautan di situs ini, kami mungkin menerima komisi dari perusahaan mitra. Selain itu, pengelola adalah karyawan Rakuten Group dan mungkin menerima imbalan melalui program referral karyawan. Konten dan penilaian artikel dibuat berdasarkan pengalaman nyata dan riset pengelola, terlepas dari ada atau tidaknya iklan, namun kami harap Anda membaca dengan memahami hubungan di atas. Untuk detailnya, silakan lihat Sangkalan & Info Afiliasi. Sangkalan & Info Afiliasi
Artikel ini menggunakan terjemahan mesin. Untuk syarat resmi, silakan cek halaman multibahasa di situs resmi Rakuten Mobile.
Jika Anda memiliki kekhawatiran tentang area jangkauan atau kondisi sinyal Rakuten Mobile, Anda dapat berkonsultasi melalui formulir permintaan perbaikan sinyal resmi.
